Sunt pueri pueri et pueri puerilia tractant

POJAT OVAT POIKIA JA POJILLA ON POIKIEN HUVIT - Sanoja, kuvia ja tunnelmia vanhojen polkupyörien uudesta elämästä.

perjantai 10. heinäkuuta 2015

Kesäinen retki Kuopiosta Nilsiään ja takaisin


Lähettänyt J. T. klo 10.47 Ei kommentteja:
Kohteen lähettäminen sähköpostitseBloggaa tästä!Jaa X:ssäJaa FacebookiinJaa Pinterestiin

Retrokilpurit 2015


Lähettänyt J. T. klo 10.46 Ei kommentteja:
Kohteen lähettäminen sähköpostitseBloggaa tästä!Jaa X:ssäJaa FacebookiinJaa Pinterestiin
Uudemmat tekstit Vanhemmat tekstit Etusivu
Tilaa: Blogitekstit (Atom)

Valmista ja keskeneräistä

Alapuolella, tällä palstalla, olen luetellut valmiit ja keskeneräiset pyöräprojektit, joiden yksityiskohtiin voi tutustua vasemmalla.

JT Nuoli

Kesällä 2011 valmistui JT Nuoli, punamusta yksivaihteinen Path Racer. Aihion lahjoitti kouluaikainen käsityönopettajani.

Runko tuntematon, ehkä 30-luvulta
Etunapa Sturmey Archerin rumpujarrunapa
Takanapa Sturmey Arhcerin rumpujarrunapa
Fauber-keskiö korvattu Pyörätohtorin adapterilla, kasettikeskiöllä ja kampisarjalla Velosololta
Vanteet Westwood 28 x 1 1/2
Renkaat Schwalbe Delta Cruiser 40 x 635, mustat
Satula Brooks

Aino

JT Paneuropean -pyöräni suurinpiirtein valmistuttua, ryhdyimme ystäväni ja kollegani T.T.:n kanssa kunnostelemaan hänen Aino-miestenpyöräänsä. Pyörä on kulkenut hänen mukanaan yli kymmenen vuotta sen jälkeen kun hän pelasti sen kaatopaikkakuormasta.

Pyörä valmistui loppukesällä 2010.

Runko Aino
Vanteet Aino
Takanapa Sachs Automatic
Etunapa Aino
Keskiö Pyörätohtorin adapteri ja Velosolon kampisarja
Satula Brooks



JT Paneuropean

Kahdeksankymmentäluvun loppupuolella veljeni osti minulle 30-lukuisen SOK-polkupyörän Jyväskylästä 50 markalla. Harkitsematta asiaa sen kummemmin menin ja hiekkapuhallutin koko pyörän - pilasin siis alkuperäisen maalin ja kromin, tai sen mitä niistä oli jäljellä. Ja päälle mustaa Miranolia.Vähitellen minulle alkoi valjeta, minkä tyhmyyden olin tehnyt, ja purin koko pyörän osiksi. Osat ovat tähän kesään asti roikkuneet autotallin seinällä odottaen kunnostamistaan. Kesäkuussa 2008 kävin karstulalaisessa automuseossa, jossa oli juuri samanlainen alkuperäiskuntoinen SOK-pyörä ja sen nähdessäni entistä selvemmin ymmärsin, mitä olin mennyt tekemään. Tämä toimi kimmokkeena pyöräprojektiin: yritin hyvittää tekoni. Käytännössä pyörästä olivat käyttökelpoisia ainoastaan runko ja lokasuojat.

En siis entisöinyt pyörää, vaan pyrin saamaan aikaan jonkinlaisen vintage-raaserin, vanhannäköisen pitkänmatkan nopean matkapyörän.

Pyörä valmistui loppukesällä 2009

Runko SOK
Keskiö Fauber, Tioga-sovite
Takanapa Sachs Automatic
Etunapa englantilainen rumpujarrullinen
Vanteet Westwood 28 x 1 1/2
Renkaat Schwalbe Delta Cruiser 40 x 635
Satula Brooks
Ohjaustanko North Road
Tankoteipit Brooks

Sivun näyttöjä yhteensä

Linkkejä

  • Classic-cycle
  • mrvelo
  • Pyörätohtori
  • The Old Bicycle Company
  • Vanhat velot
  • Yksivaihde.net

Blogiarkisto

  • ►  2017 (2)
    • ►  kesäkuuta (2)
  • ►  2016 (2)
    • ►  heinäkuuta (1)
    • ►  helmikuuta (1)
  • ▼  2015 (2)
    • ▼  heinäkuuta (2)
      • Kesäinen retki Kuopiosta Nilsiään ja takaisin
      • Retrokilpurit 2015
  • ►  2014 (6)
    • ►  heinäkuuta (1)
    • ►  kesäkuuta (1)
    • ►  toukokuuta (3)
    • ►  huhtikuuta (1)
  • ►  2013 (4)
    • ►  kesäkuuta (1)
    • ►  maaliskuuta (2)
    • ►  tammikuuta (1)
  • ►  2012 (6)
    • ►  lokakuuta (1)
    • ►  syyskuuta (2)
    • ►  elokuuta (2)
    • ►  kesäkuuta (1)
  • ►  2011 (7)
    • ►  heinäkuuta (6)
    • ►  tammikuuta (1)
  • ►  2010 (16)
    • ►  lokakuuta (1)
    • ►  syyskuuta (4)
    • ►  elokuuta (4)
    • ►  heinäkuuta (1)
    • ►  kesäkuuta (1)
    • ►  toukokuuta (5)
  • ►  2009 (15)
    • ►  marraskuuta (1)
    • ►  syyskuuta (4)
    • ►  elokuuta (10)
Teema: Yksinkertainen. Sisällön tarjoaa Blogger.